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Fliegen

Dossiers

Dossier: Fliegen

Veröffentlicht: 1. Juni 2016

Fliegen ist ein zentraler Bestandteil der globalen und vernetzten Welt. Doch die ökologischen Auswirkungen lassen sich nicht länger verdrängen. Unser Dossier bietet Daten, Fakten und Infografiken zum aktuellen Stand der technischen Entwicklungen und einen Anstoß zur politischen Debatte über die Zukunft des Fliegens.

Artikel

Infografik: Emissionsgutschriften der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICn

Die Illusion des grünen Fliegens

Veröffentlicht: 29. August 2018

Ein neues Klimaabkommen soll für „CO2-neutrales Wachstum“ der internationalen Luftfahrt sorgen – und könnte zu einem massiven Anstieg der Nachfrage nach problematischen Kompensationsprojekten führen.

Von Magdalena Heuwieser

Airbus-Vorstand Tom Enders

"Verbindliche Klimavorgaben für die Industrie"

Veröffentlicht: 24. Oktober 2016

Im Gespräch: Böll-Vorstand Ralf Fücks und der Vorstandsvorsitzende der Airbus Group Tom Enders.

Airbus-Maschine am Flughafen

Das Nein aus den Wolken

Veröffentlicht: 15. September 2016

Die Fundamentalkritiker der von der Heinrich-Böll-Stiftung zusammen mit Airbus herausgegebenen Flugbroschüre haben keine Antworten auf realpolitische Fragen. Eine Gegenkritik.

Von Dietmar Bartz

Ein Flugzeug landet auf der karibischen Insel St. martin

Kommentar zur Kooperation mit Airbus

Veröffentlicht: 15. Juli 2016

Der Flugverkehr in der Großen Transformation oder: Warum die Kooperation der Böll-Stiftung mit Airbus ein Ärgernis ist - ein kritischer Kommentar von Jörg Haas und Hermann Ott

Von Jörg Haas und Dr. Hermann E. Ott

Pressestimmen

Veröffentlicht: 6. Juni 2016

Am 1. Juni 2016 präsentierte die Heinrich-Böll-Siftung gemeinsam mit der Airbus Group im Rahmen der ILA die Broschüre "Oben - Ihr Flugbegleiter". Das Medienecho fällt kontrovers aus. Wir haben einige Reaktionen zusammengestellt.

Heiße Luft

Veröffentlicht: 2. Juni 2016

Der global rasant ansteigende Flugverkehr trägt gewaltig zum Klimawandel bei. Im Pariser Klimaabkommen ist dieser Sektor nicht abgedeckt. In einem offenen Brief fordern nun mehr als 80 Umweltorganisationen aus aller Welt die Emissionen zu reduzieren.

Flasche mit CO2

Die Magie der CO2-Berechnungen am Beispiel Flugverkehr

Veröffentlicht: 1. Juni 2016

Der Flugverkehr ist ein schönes Beispiel, wie man Ziele zur Reduktion von Emissionen erreichen kann, ohne Emissionen zu reduzieren.

Von Barbara Unmüßig, Lili Fuhr und Dr. Thomas Fatheuer

Forscher im Labor mit Becken für Algenzucht

Die Grünen bei Airbus

Veröffentlicht: 1. Juni 2016

Kerosin aus Algen-Öl soll den Flugzeugtreibstoff nachhaltig machen.

Von Dietmar Bartz

weitere Artikel zu Fliegen anzeigen (15)

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